LYPG12 型地鐵、高鐵、普鐵鋪軌吊技術(shù)

2019-12-20 03-12-24

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　　LYPG12-6 型地鐵鋪軌吊是根據(jù)地鐵施工新的工藝及技術(shù)要求,在我公司深入廣泛匯集各使用單位意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì) LYPG12-1~5 型作了多次改進(jìn)后最新型號(hào)。

　　1. 技術(shù)特點(diǎn):

　　1.1. 輕便靈活、操作簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定。

　　1.2. 方便通過(guò)站臺(tái)、人防門及彎道。

　　1.3. 設(shè)備連結(jié)簡(jiǎn)單可靠;電路、液壓管路連接采用快速接頭，安裝拆卸方便。

　　1.4. 主梁可液壓伸縮變跨，在 3m-3.9m 之間，有 5 組參數(shù)可選擇。

　　1.5. 門架可液壓升降，設(shè)備最高 3.808m，最低 3.158m，有多組參數(shù)可選擇。

　　上述方案的實(shí)施，解決了隧道內(nèi)鋪軌吊不解體自由變跨、整機(jī)拆裝平板、轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸及聯(lián)絡(luò)通道后續(xù)施工地鐵鋪軌吊通過(guò)限界等難題。

　　1.6. 走行變頻控制，起升可根據(jù)用戶要求實(shí)現(xiàn)單速、雙速、變頻等控制。

　　2.6.變頻、雙速控制既保證設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、軌排精準(zhǔn)對(duì)位。采用大平方供電電纜解決了壓降難題，可以確保 3km 之內(nèi)不存在壓降問(wèn)題。2.7.由于實(shí)現(xiàn)了行走變頻操控與起升雙速控制、門架升降與變跨全液壓操控，簡(jiǎn)化了操作過(guò)程工、效及安全系數(shù)大幅提高。經(jīng)隧道現(xiàn)場(chǎng)工況試驗(yàn)，最快在 9 分鐘內(nèi)不須拆十字吊架，完成升降、變跨、裝、卸平板的全部流程。

　　2.8.使用材料高標(biāo)配置，整機(jī)質(zhì)量輕、體積小、起重量大。